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產(chǎn)品知識(shí)

汽車減震器彈簧疲勞壽命如何做仿真分析

2019-12-20
汽車減震器彈簧疲勞壽命如何做仿真分析 文章出處:騰液液壓人氣:122發(fā)表時(shí)間:2019-09-23   對(duì)于彈簧下座,其一階固有頻率(768.03Hz)遠(yuǎn)大于載荷頻率(2.00Hz),故采用準(zhǔn)靜態(tài)疲勞分析方法可取得滿意的結(jié)果。      由于彈簧下座的大等效應(yīng)力(275.38MPa)超過(guò)了材料屈服極限(221.00MPa),低于強(qiáng)度極限,其局部將產(chǎn)生一定的塑形應(yīng)變,而疲勞裂紋的產(chǎn)生是由于材料局部圍觀塑形變形造成的,因此須采用應(yīng)變疲勞分析方法才能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)疲勞壽命。      1、載荷-時(shí)間歷程      作用于彈簧下座3/4螺旋面的載荷-時(shí)間歷程,應(yīng)力-時(shí)間根據(jù)公式計(jì)算,而對(duì)應(yīng)的應(yīng)變-時(shí)間歷程應(yīng)基于Neuber修正方法將彈性應(yīng)變轉(zhuǎn)換為彈塑性應(yīng)變。      2、疲勞壽命計(jì)算      采用nSoft進(jìn)行疲勞仿真分析,可直接將對(duì)應(yīng)的靜態(tài)應(yīng)力結(jié)果導(dǎo)入nSoft,而不必導(dǎo)入單位載荷的靜態(tài)應(yīng)力結(jié)果,載荷-時(shí)間歷程,并考慮平均應(yīng)力修正和Neuber彈塑形修正方法;在基于彈簧下座對(duì)應(yīng)材料的應(yīng)變-壽命曲線和Miner準(zhǔn)則計(jì)算彈簧下座的疲勞壽命。      山東思達(dá)高科試驗(yàn)機(jī)廠是專業(yè)生產(chǎn)各種彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)、空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧性能試驗(yàn)機(jī)、鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選測(cè)試機(jī)、彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)等各種彈性元件檢測(cè)設(shè)備。 下一篇:向彎曲試驗(yàn)機(jī)是如何使用的 上一篇:彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的功能特點(diǎn)及常見(jiàn)故障


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